Paula Montefusco (PrimaPagina)

Faruk El-Khatib frequentava todo ano a tradicional feira de livros de Frankfurt, na Alemanha, em busca de novidades. Em 1978 notou um estande voltado exclusivamente à segurança no trânsito. Começava então seu interesse profissional pelo tema. Três anos depois, um motivo pessoal direcionou-o ainda mais à questão. “Meu filho foi atropelado na frente de casa aos 11 anos e ficou 12 dias em coma”, recorda. Na década de 90, duas sobrinhas também foram vítimas de acidentes. A somatória dos acontecimentos influenciou a decisão de criar o programa “Se Essa Rua Fosse Minha”, que objetiva disseminar a educação no trânsito por meio da conscientização de alunos, seus pais e professores.

El-Khatib também acumula experiência em temas ligados a educação: começou aos 18 anos na editora do pai – a Grafipar –, onde publicou livros paradidáticos e uma enciclopédia infantil. Também fundou a Editora Fama, em 1982, em parceria com o cartunista Mauricio de Sousa, que hoje já não faz parte da sociedade. No local é produzido o material do projeto “Se Essa Rua Fosse Minha”, sobre o qual El-Khatib fala na entrevista exclusiva ao NET Educação.

NET Educação: Como surgiu a ideia de criar o “Se Essa Rua Fosse Minha”?
Faruk El-Khatib: Em 1978, estava na feira de livros de Frankfurt e reparei que havia um pavilhão inteiro de editoras alemãs dedicado à segurança no trânsito. Na época, criei uma revista, a Pilotrando – Piloto de Trânsito, com brincadeiras e regras de tráfego -, que não vendeu nada. Em 2000, retomei a ideia e, em 2006, a publicação foi implementada por Santa Catarina, um dos Estados brasileiros com o maior índice de acidentes no trânsito. Neste ano, o projeto foi testado nas cidades paulistas de Americana e Aparecida. Em 2012, será instituído em todo o Estado de São Paulo como programa oficial de educação de trânsito.

NET Educação: Como funciona o programa?
Faruk El-Khatib: O programa age em três frentes e prevê distribuição de livros sobre educação no trânsito para crianças, seus pais e professores. Os educadores são treinados antes que o programa seja estabelecido na escola; os pais recebem o material em um evento de apresentação e os alunos só têm acesso àquilo que podem assimilar, como jogos de memória, DVDs, livros e cartazes. A aprendizagem da criança é estimulada por seis a oito meses, tempo que o projeto costuma durar, por meio de brincadeiras. Durante o período também são ministradas aulas de educação no trânsito, independentes ou inseridas nas disciplinas que já existem.

NET Educação: Como as escolas podem aderir ao projeto?
Faruk El-Khatib: É só entrar em contato comigo pelo telefone (41) 3016-8051 ou pelo site: www.seessarua.com.br. As escolas podem e devem aderir, pois são as formadoras dos futuros cidadãos.

NET Educação: Qual é o objetivo do “Se Essa Rua Fosse Minha”?
Faruk El-Khatib: O objetivo é educar a criança de hoje, futuro motorista, a ter consciência da importância do trânsito na vida das pessoas. Não basta apenas fiscalizar, é preciso educar para a questão.

NET Educação: Independentemente do projeto, o que os professores podem fazer para conscientizar os alunos em relação à educação no trânsito?
Faruk El-Khatib: O programa ajuda o professor a ter motivação e metodologia para ensinar aos alunos a cidadania no trânsito. O curso de capacitação é dividido em quatro horas de aulas teóricas e outras quatro de aulas práticas, onde são sugeridas brincadeiras e atividades de acordo com a idade das crianças para as quais lecionam. O tema pode ser abordado por meio de versos, músicas e desenhos como maneira de auxiliar o aprendizado. Em relação à abordagem, iniciamos pela história. Por exemplo, contamos a história da roda, como se deu sua evolução desde a carroça até os automóveis, e explicamos que, como há muitas pessoas e carros no mundo, é necessário respeitar regulamentações. Além disso, temos também cartazes e DVDs que reforçam as informações do programa. O material pode ser utilizado durante todo o ano letivo. O professor pode optar por dar uma aula de 50 minutos só sobre o assunto ou abordá-lo em conjunto com outra matéria, como história ou geografia.

NET Educação: Para quais faixas etárias os livros são destinados?
Faruk El-Khatib: Atualmente, o livro infantil abrange principalmente as crianças de 8 e 9 anos. Em 2012, haverá uma publicação para cada ano do Ensino Fundamental.

NET Educação: Por que é importante que a educação no trânsito seja instaurada já na escola?
Faruk El-Khatib: A sala de aula é estratégica nesse sentido, pois tudo que a criança absorve como ensinamento, dissemina aos pais e acaba cobrando-os por isso. Meu pai, libanês naturalizado brasileiro, construía uma escola por onde passava: uma em Curitiba (que existe até hoje), uma no Líbano e uma em Araçatuba, na fazenda em que morávamos. O colégio era para os filhos dos funcionários da fazenda, e as professoras moravam na nossa casa. “O Brasil é o melhor país do mundo, só falta educar o povo”, ele dizia.
A qualidade de um povo passa pela escola, a educação é a base de tudo. Em curto prazo, a criança vai cobrar que os pais sigam regras, por exemplo, que não dirijam alcoolizados e respeitem a sinalização; em médio prazo, vai desenvolver uma consciência sobre o assunto e, por fim, a garantia de que seu comportamento como motorista seja correto.

NET Educação: O que os pais podem fazer em casa para reforçar o aprendizado? É importante mostrar na prática o que se deve e não se deve fazer no trânsito?
Faruk El-Khatib: Nesse caso, recomendo o livro do projeto direcionado aos pais, para que participem conjuntamente na melhoria do trânsito em seu município.

NET Educação: Quais foram os resultados do programa até agora?
Faruk El-Khatib: O Se Essa Rua Fosse Minha ganhou troféus importantes como o Prêmio Denatran, em 2009, e o Prêmio Volvo, em 2010.  Hoje, 127 municípios em oito Estados aderiram ao programa. O número de crianças que fazem ou fizeram as aulas é de 830 mil, sendo quatro mil professores capacitados. Até agora, a maior parte das escolas participantes é pública, porque o serviço é contratado pelo governo estadual, municipal ou pelo Detran local. Em 2012, o projeto chegará também a algumas escolas particulares. O programa segue os parâmetros da Década Mundial de Segurança no Trânsito da ONU, acordo assinado por 178 países que pretende reduzir em 50% o número de mortes no trânsito no mundo até 2020.